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第638章 截胡保时捷智驾布局布局(第7页)

相当于特斯拉2020年的水平。

特斯拉2020年才开始测试FSD,那才超越了星逸S5智驾版。

可以说,星逸S5的智驾,比起特斯拉Autopilot1。0晚了一年,但性能超越Autopilot2。0!

“智驾版多测试,功能可以一个接一个的OTA推送上线,但一定要稳!”王逸强调道:

“明年智驾版本先推自适应巡航和车道保持,年底推自动泊车,后年再推高速NOA!”

智驾发展,王逸准备四步走:

明年2015年,先实现基础的辅助驾驶,自适应巡航,车道保持,自动泊车。

2016年,借助64线激光雷达+视觉方案,实现高速NOA。

2017年,借助64线激光雷达+视觉方案,实现城区NOA。

2020年前,借助64线激光雷达+视觉方案,或者128线纯激光雷达,实现无图领航!

四步走,一步步来!

只要能实现,那NOA和无图领航都领先特斯拉两三年,做到全球第一。

至于说智驾版本卖到70万起步,这也是没办法的事,配置和后续升级前景在那放着,成本就是高。

当然,几年后智驾版销量高了,64线激光雷达成本低了,后续改款,也会推出四五十万的智驾版本。

但在2015年这不现实。

单是激光雷达等智驾套件成本,就要十几万了。

有了王逸的指示,星逸汽车立即开始了紧急会议,按照王逸的要求,全面调整方向。

明年上半年,先主推星逸S5增程轿车,纯电轿车同步推出。

年中或者下半年,根据市场销量和产能,再推星逸X5增程SUV,纯电SUV。

星逸科技在手机领域,已经少有对手,明年势必杀入新能源领域,去和特斯拉正面竞争。

晚上,王逸和宋思凝离开星逸汽车总部,回到了宋思凝的家。

“看,我在魔都买的房子,环境还不错吧!”宋思凝拉着王逸走进门。

作为星逸汽车总裁,星逸科技东部中心总裁,宋思凝今后将长居魔都,索性在魔都买了一套房子。

“很温馨,很有格调!”王逸环视四周,200平左右的大平层,离着星逸汽车总部很近,环境也很好,地段也很不错。

只能说,宋思凝有眼光!

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