更衣室换完衣服,参观正式开始。
“今天上午,咱们主要的工作是参观镍基单晶叶片和钛合金叶片的铸造。”
因为飞机上用的叶片数量相对比较少,而且为了保密,青岩航空发动机配套的镍基叶片和钛合金叶片的铸造厂,也在工业园区里。
由于通勤距离比较远,因此周岩让厂里给留了四台座位比较多的敞篷电瓶车。
路上欣赏生态工业园区的同时,周岩也没忘了给学生普及点知识。
“提问,钛合金叶片和镍基合金叶片,分别用到发动机的哪个区域?”
“钛合金用在燃烧室之前,镍基合金用在燃烧室之后。”班长李梓轩的知识面相对比较广,周岩刚提问,便脱口而出。
“正确,你们应该都接触过航空发动机的结构图,以燃烧室为界。前面的叶片是钛合金,后面的涡轮叶片,以镍基合金为主……”
“那我再问一个问题,你们应该都知道铸造,那这两种叶片,为什么会用铸造?”
“叶片上有复杂结构的冷却孔,机床无法加工……”
没多会儿车子到了铸造车间。
跟学生们想象中烟尘缭滚的车间不太一样,也没有电视机钢铁冶炼火花四射的场景,只有现代化的车间,到处都是光亮的不锈钢,以及充满了科幻感的工业机器人。
远离冶炼炉悬在半空的自动化控制室里,只有几个值班的工程师,偶尔看一下屏幕。
“车间的原料,实际上已经冶炼过了,到车间里实际上是再次精炼,然后转炉铸造。”
钛合金叶片的铸造车间,也是大同小异,只不过冶炼炉和铸造工装,都有惰性气体保护。
转了一圈,在车间的转运出口,学生们见到了半成品,精铸到表面跟磨砂质感类似的毛胚……