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第353章 降维打击集体绝望（第2页）

既然他们都这么做了，王逸自然不会给他们机会。

索性直接把去年美柚的所有款式，全部微改，推出100款新品，下放到青柚，价格做到159-299！

比山寨品牌卖得还低，就是不给他们活路！

让山寨品牌的产品，全部砸手里，根本卖不出去。

至于山寨品牌继续降价，继续促销，也意义不大。

一来成本在那里放着，美柚工厂多，出货量大，原材料议价能力自然高。

同样的布料，小品牌进货价最低50，美柚要的量多，能压到20！

生产成本方面，美柚都是吊挂流水线，每一个版型都能销售上万件，不管是代工费，还是自家工厂生产，成本都能压到最低。甚至是小品牌的三分之一。

再加上美柚商城自家渠道，销售成本也低。

如此一来，美柚的总成本比那些小品牌低得多，打价格战都能虐死他们。

同样的产品，美柚卖159，都能净赚80。

而友商卖159，只能赚50，还卖不出去！

继续降价，降到99，那就没利润了！

小品牌上不起吊挂生产线，也不敢一次性大规模生产，只能采用手工生产，一件的手工成本就是几十块，再加上物流成本，销售成本，包装运费成本，退货成本，直接就要上百块了。

结果就是不降价卖不动，降价不赚钱，而且未必卖得好。

可以说，当美柚选择打价格战，友商即便抄袭了，都没了活路！

商战，就是这么残忍。

像是前世的汽车行业，随着比亚迪等国产新能源打价格战，直接把合资打废了，把BBA打残了。

2018年，奔驰C落地38万，2024年，奔驰C260L落地只要29万。

至于奥迪和宝马，只能说更惨。

奥迪A6原本高一档的定位，价格都崩到30万左右。

宝马I3，曾经三四十万，现在19万！

当比亚迪这种行业龙头开始打价格战，其他品牌的日子基本都不好过，很多品牌甚至都要倒计时了。

同样，当美柚科技开始用青柚打价格战，直接下放美柚去年的设计和材质到青柚，那些山寨纯欲风的友商，也都全部废了。

不山寨的友商，也过不好了。

说白了，2011年美柚纯欲风刚起步，2012年美柚纯欲风就开始大清洗，送走一众友商。

原本王逸也不想做得这么狠，也不想下手这么早，凡事留一线，日后好相见。

按照王逸的规划，明后年再价格战，清理友商比较合适。

可谁想友商急着山寨，急着作死，那王逸只能提前开启价格战，将他们提前送走！